在当前与美国处于停火状态的敏感背景下，伊朗正酝酿一项极具战略颠覆性的收费机制，要求所有通过霍尔木兹海峡的船只按每桶石油 1 美元的标准支付加密货币通行费。天然气和石化产品出口商联盟发言人哈米德·侯赛因向《金融时报》披露，相关船只需先通过电子邮件向伊朗当局提交货物详情，待获得许可后，必须在几秒钟内完成比特币支付，这一流程设计旨在确保交易在现有制裁框架下既无法被追踪也不会被没收。

若该机制正式制度化，这将成为全球首个主权国家以加密货币形式收取实际贸易费用的案例，标志着从理论探讨向强制执行的实质性跨越。霍尔木兹海峡作为连接伊朗与阿曼的狭窄水道，最窄处仅约 21 英里，却是全球能源命脉所在，正常情况下承载着全球约 20% 的原油运输量。自 2026 年初冲突升级以来，该通道原油运输几近中断，导致油价飙升并严重冲击全球供应链，而伊朗试图通过收取“过路费”的方式，将这一地理要素转化为具有直接经济收益的战略资产。

选择比特币而非美元或人民币作为结算工具，核心在于其抗审查特性，即交易无法被美国财政部冻结，也无法被代理银行撤销，且不会留下任何以美元计价的痕迹，从而彻底切断制裁执行机构的追查路径。一艘满载原油的超大型油轮可运输约 200 万桶石油，单次通行即可产生 200 万美元的费用，按当前币价计算相当于约 281 枚比特币，如此巨大的资金流一旦常态化，将彻底改变市场对该资产的认知。

尽管萨尔瓦多已将比特币定为法定货币，美国也曾讨论建立战略储备，但那些举措并未涉及在时间压力下强制交易对手使用加密货币完成支付，而伊朗的做法则是强制性的、与每日数十亿美元实物贸易紧密挂钩的直接因果关联。侯赛因明确指出，选择比特币正是因为制裁措施的存在使得这些支付行为具备不可追踪和不可没收的特性，这构成了比特币迄今为止获得的来自政府层面最为明确的制度性认可。

加密货币分析师认为，这一趋势凸显了比特币作为抵御制裁工具的重要性远超对抗通胀手段，在伊朗与美国紧张局势影响下，全球比特币总市值已回升至超过 2.5 万亿美元，若收费机制落地，将为市场提供持久的结构性支撑。值得注意的是，伊朗伊斯兰革命卫队和国安委员会已批准接受人民币及包括 USDT 和 USDC 在内的稳定币作为支付方式，这种灵活的组合策略表明，该国正务实构建一套能够全面抵御制裁的支付体系，而非单纯追求去中心化的哲学理念。